Das Industriegebiet Jubail II ist das größte Bauprojekt der Welt

Jubail II weltweit größtes Bauprojekt

Jubail II. Foto Bechtel

Größte Projekte der Welt: Jubail II

Es ist keine leichte Aufgabe, eine der größten Industriestädte der Welt auf Jubail zu bauen. Die Jubail Industrial City, die vor mehr als drei Jahrzehnten gebaut wurde, wird ihre Größe im Jahr 2016 verdoppeln. Jubail II wird für Infrastrukturarbeiten nur 80 Milliarden Dollar kosten und wird das größte Bauprojekt der Welt sein. Jubail Industrial II ist eine Multi-Milliarden-Dollar-Industriestadt mit dem Ziel, soziale Vorteile zu schaffen und die petrochemische Industrie zu stärken.

Dieses Projekt wird die Fläche der Jubail Industrial City um 6.200 Hektar verdoppeln.

Größte der Welt: Jubail II Konstruktion

Mit mehr als 20.000 Arbeitern in der Hauptsaison und Investitionen von mehr als 4 Milliarden US-Dollar in die Infrastruktur wird das Gebiet in einen großen Industriepark verwandelt, der größer ist als heute. Die Arbeit umfasst Meilen und Meilen von Straßen, Versorgungsleitungen, Wasser, Abwasser und alle erforderlichen Infrastruktur. Aber das ist noch nicht alles, mindestens 18 Milliarden Dollar werden für den Bau der Industriestadt entworfen, die sich vom bestehenden Industriepark bis zum Korridor Kuwait-Ras Tanura erstreckt . Der Bauprozess ist so groß und weit, dass das Projekt in vier Phasen aufgeteilt wurde. Bis zum Jahr 2026 werden im Zuge des Erweiterungsprozesses über 50.000 Wohneinheiten hinzukommen. Der RCJY hat Bechtel gebeten, Jubail II zu verwalten, um Jubail II zu verwalten.

Jubail II Schiene und Straßen

Das vorgeschlagene Transportsystem besteht aus einer sechsspurigen Autobahn zwischen Jubail und Dammam.

Diese Autobahn wird als der Hauptgeschäftsbereich innerhalb des Projekts betrachtet, der ein starkes und leistungsfähiges Kommunikationssystem schafft, das alle Projektkomponenten plant. Hunderte von Straßen und Wegen wurden angelegt, die zu kleineren Städten und Gebieten innerhalb des Projekts führen. Insgesamt wurden während der Bauphase mehr als 530 Meilen und 60 Brücken gebaut.

Das Projekt wurde vor vielen Jahrzehnten sorgfältig geplant und unter Berücksichtigung der massiven Ölleitungen entwickelt, die Jahre vor Beginn der industriellen Entwicklung installiert wurden. Die Gesamtkosten des Projekts können noch höher schwanken, um Änderungen und Anforderungen zur Erweiterung des Betriebs zu berücksichtigen.

Eine Industriestadt

Über 1.900 Hektar werden während des Prozesses entwickelt und eine Kombination von Tunneln, Autobahnen und Aufbauten, die einen ungehinderten Weg für die Entwicklung und den Bergbau schaffen wird. Der Erdbauprozess erfordert die Verlegung von mehr als 30 Millionen Kubikmetern Gesteinskörnungen sowie die Installation von Pipelines mit einem Durchmesser von fast 16 Fuß, um Wasser aus dem Meer mit einer Geschwindigkeit von 200.000 Kubikmeter pro Stunde in die Industrieanlagen zu transportieren.

Eine weitere der erstaunlichen Strukturen ist die Entsalzungsanlage, die 800.000 Kubikmeter Wasser für Städte in der Ostprovinz verarbeiten und 2.750 Megawatt Strom erzeugen wird. Das Gebiet umfasst auch zwei große Häfen, die auf einem künstlichen Hafen gebaut sind, der von 11 Meilen Wellenbrecher geschützt wird. Bechtel, der im Auftrag der Projektmanager handelte, erklärte: "Die Entwicklung umfasst auch einen 5,6 Meilen x 929 Fuß (9 km x 300 Meter) großen Damm mit einem 4-Seemans-Seeterminal, einer Terminal für Trockenmassengüter mit neun Liegeplätzen, einem Service-Kai und einer Modul-Import-Anlage, die alle im Rahmen von Verträgen mit der Saudi Ports Authority gebaut wurden.

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