Neue Marktchancen für recycelte Asphaltschindeln
Gegenwärtig können Asphaltschindelrecycler Einnahmen in Form von Kippgebühren generieren, um alte Schindeln (in der Regel niedriger als auf Deponien) zu akzeptieren, sowie durch Marketingaktivitäten, um veredeltes Material zu verkaufen.
Zu den Märkten für recycelte Asphaltschindeln gehören bestehende Frühphasenmärkte wie Heißasphalt und Kaltpflaster sowie andere aufstrebende und potenzielle Märkte.
Zwei Millionen Tonnen recyceltes Asphaltschindematerial wurden 2015 in den USA verwendet. Laut einem Bericht sparen die Steuerzahler 2,6 Milliarden US-Dollar ein. Schätzungsweise 80 Prozent der US-Häuser haben Asphaltschindeln.
Heißmisch-Asphalt
Studien zeigen, dass die Verwendung eines kleinen Prozentsatzes von recycelten Asphaltschindeln (RAS) in Heißasphalt dazu beiträgt, die Leistungsfähigkeit des Straßenbelags zu verbessern, indem Spurrillen und Risse reduziert werden. Da RAS den teureren Frischasphaltzement und -zuschlag ersetzt, senkt es die Gesamtkosten für Heißmischasphalt. Das Wachstum dieser Anwendung wird erwartet, da recycelter Inhalt weiterhin von mehr Staaten akzeptiert wird. Recycling-Asphaltschindeln sind derzeit für Heißmischasphaltbeläge in Minnesota, Wisconsin, Iowa, Texas, Missouri, Alabama, Georgia, South Carolina, Virginia und New Hampshire zugelassen.
Viele zusätzliche Zustände erlauben die Verwendung von Schrott des Herstellers in Heißmischung.
Kaltes Patch-Material
Recycling-Asphalt-Materialien können auch verwendet werden, um Schlaglöcher in Straßenoberflächen zu füllen, wo es durch das Gewicht von vorbeifahrenden Fahrzeugen gepackt wird. Dies ist eine etablierte Praxis in Chicago, New Jersey, Washington und Kalifornien.
Straßen-Aggregat für unbefestigte Straßen
Recycelte Asphaltschindeln werden auch erfolgreich auf unbefestigten Straßen eingesetzt, wenn sie vor der Anwendung gemahlen und mit Kies gemischt werden. Tests zeigen, dass dieser Ansatz die Straßenhaltbarkeit erhöht und gleichzeitig Staubemissionen, Straßenlärm und die Verlagerung von Kies von der Fahrbahn verringert.
Temporäre Einfahrten oder Straßen
Bei einer solchen Anwendung wird das gemahlene Material ausgebreitet und dann verdichtet, um temporäre Oberflächen zu erzeugen.
Neue Asphaltschindeln
Studien haben gezeigt, dass neue Schindeln mit einem Recyclinganteil von bis zu 20% hergestellt werden können, ohne die Produktion zu beeinträchtigen, und gleichzeitig erhebliche Energieeinsparungen ermöglichen.
Energierückgewinnung
Während die Verwendung von recycelten Schindeln zur Erzeugung von Wärme in Europa ein etablierter Markt ist, machen Bedenken über die Umweltverschmutzung diesen Markt in den USA weniger wahrscheinlich
Ineinandergreifende Ziegelsteine
R-Three Technologies, ein Innovator, entwickelte einen Plan zur Herstellung von Verbundasphaltziegeln aus recycelten Asphaltschindeln, mit dem Ziel kostengünstige und einfach zu installierende Anwendungen wie Decks, Auffahrten, Terrassen, Pooldecks, Höfe, Bürgersteige und Mediane . Im März 2017 gab das Unternehmen jedoch bekannt, dass es seine Geschäftstätigkeit aufgrund von Finanzierungsherausforderungen vorübergehend einstellen musste.
Weitere Informationen zum Recycling von Asphaltschindeln finden Sie auf der Seite Asphaltschindeln-Recycling von Asphalt Roofing Manufacturers Association, einschließlich der häufig gestellten Fragen zum Asphalt Shingle Recycling. Zu den Veranstaltungen gehören das jährlich stattfindende Asphalt Shingle Recycling Forum Programm des Verbandes für Baustoffrecycling und die World of Asphalt Show and Conference.