Die Flugasche, die von Kohlekraftwerken erzeugt wird, stellt ein hervorragendes Grundmaterial dar, das unter anderem in Mischzement, Mosaikfliesen und Hohlblöcken verwendet wird.
Flugasche kann ein teurer Ersatz für Portlandzement in Beton sein, obwohl sie die Festigkeit, die Segregation und die Leichtigkeit des Pumpen von Beton verbessert. Die üblicherweise angegebene Substitutionsrate beträgt 1 bis 1 ½ Pfund Flugasche pro 1 Pfund Zement. Nichtsdestoweniger sollte die Menge an Feinaggregat reduziert werden, um zusätzliches Flugaschenvolumen aufzunehmen.
Flugasche-Anwendungen
Flugasche kann als Grundmaterial in Blöcken, Pflastersteinen oder Ziegeln verwendet werden ; Eine der wichtigsten Anwendungen ist jedoch PCC-Pflaster. PCC-Pflaster verwenden eine große Menge an Beton und die Substitution von Flugasche bietet erhebliche wirtschaftliche Vorteile. Flugasche wurde auch als Straßenpflaster und als Böschungs- und Minenschüttung verwendet und wird zunehmend von der Bundesregierung, insbesondere der Federal Highway Administration, akzeptiert.
Fly Ash Nachteile
Kleinere Bauunternehmer und Bauunternehmer kennen sich nicht mit Flugascheprodukten aus, die je nach Herstellungsort und -art unterschiedliche Eigenschaften aufweisen könnten.
Aus diesem Grund stoßen Flugascheanwendungen aufgrund ihrer Tendenz zur Ausblühung zusammen mit wichtigen Bedenken hinsichtlich der Gefrier- / Auftauleistung auf Widerstand von herkömmlichen Bauelementen.
Andere wichtige Bedenken hinsichtlich der Verwendung von Flugasche Beton gehören:
- Langsamer Kraftgewinn.
- Saisonale Beschränkung.
- Zunahme von Luftporenbildnern.
- Eine Erhöhung der Salzablagerungen durch höhere Flugasche.
Flugasche Vorteile
Flugasche kann in einigen Märkten ein kostengünstiger Ersatz für Portlandzement sein. Darüber hinaus könnte Flugasche als ein umweltfreundliches Produkt erkannt werden, da es ein Nebenprodukt ist und eine geringe graue Energie aufweist. Es ist auch in zwei Farben erhältlich und Färbemittel können auf der Baustelle hinzugefügt werden. Darüber hinaus benötigt Flugasche auch weniger Wasser als Portlandzement und ist bei kaltem Wetter leichter zu verwenden. Weitere Vorteile sind:
- Erzeugt verschiedene Einstellzeiten.
- Kältebeständigkeit.
- Höherer Kraftgewinn, abhängig von seiner Verwendung.
- Kann als Beimischung verwendet werden.
- Kann Portlandzement ersetzen.
- Ein nicht schrumpfendes Material.
- Erzeugt dichteren Beton und eine glattere Oberfläche mit schärferen Details.
- Große Verarbeitbarkeit.
- Reduziert Rissprobleme, Durchlässigkeit und Blutungen
- Reduziert die Hydratationswärme.
- Erzeugt ein niedrigeres Wasser / Zement-Verhältnis für ähnliche Einbrüche im Vergleich zu keinen Flugasche-Mischungen.
- Reduziert CO2-Emissionen.
Flugasche-Typen
Derzeit enthalten mehr als 50 Prozent des Betons in den USA Flugasche. Die Dosierungsraten variieren in Abhängigkeit von der Art der Flugasche und ihrer Reaktivität. Typischerweise wird Flugasche der Klasse F in Dosierungen von 15 bis 25 Masseprozent Zementmaterial und Klasse C Flugasche mit 15 bis 40 Prozent verwendet.
Flugasche der Klasse F mit Partikeln, die mit einer Art geschmolzenem Glas bedeckt sind, verringert das Risiko einer Ausdehnung durch Sulfatangriff, wie sie in gedüngten Böden oder in Küstennähe auftreten kann, erheblich. Klasse F ist im allgemeinen kalziumarme Flugaschen mit Kohlenstoffgehalten von weniger als 5 Prozent, manchmal aber auch bis zu 10 Prozent. Die Flugasche der Klasse C ist gegenüber einer Ausdehnung durch chemischen Angriff resistent, weist einen höheren Prozentsatz an Calciumoxid auf und wird häufiger für Konstruktionsbeton verwendet. Flugasche der Klasse C besteht typischerweise aus Flugasche mit hohem Calciumgehalt und einem Kohlenstoffgehalt von weniger als 2 Prozent.