Dieser wachsende Trend ist eine grüne Alternative zu traditionellen Prozessen
Unterschiede zwischen Warm Mix und Hot Mix Asphalt
Warmmischasphalt wird mit Temperaturen hergestellt, die 30 bis 120 Grad Fahrenheit niedriger sind als bei herkömmlichem Heißmischasphalt .
Es wird weniger Energie benötigt, um den warmen Asphalt zu erwärmen, so dass weniger Kraftstoff verbraucht wird und der CO2-Fußabdruck der Anlage verringert wird.
Im Vergleich zu Heißmischasphalt kühlt wärmerer Mischasphalt mit einer niedrigeren Rate ab, so dass die Straßensaison verlängert wird, wodurch Straßenreparaturen und Bauarbeiten schneller abgeschlossen werden können. Dieser Vorteil spart Zeit und Geld für Arbeit und Ausrüstung, da Arbeitskräfte und Werkzeuge für eine kürzere Zeitspanne benötigt werden und Projekte schneller abgeschlossen werden können. Es verringert auch die Auswirkungen auf den Verkehr, da Projekte schneller enden und Straßen weniger unterbrochen werden. In der Tat
Warm Mix Asphalt Kosten
Warmmischasphalt hat höhere Anfangskosten als herkömmlicher Heißmischasphalt. Im Durchschnitt kostet warmgemischter Asphalt aufgrund der hinzuzufügenden Zusatzstoffe zwischen 3 und 5 US-Dollar mehr pro Tonne als Heißmischasphalt. Warmmischasphalt verbraucht jedoch weniger Kraftstoff und kann schneller als Heißmischasphalt platziert werden. Darüber hinaus ist es einfacher zu transportieren und kann über längere Strecken transportiert werden als Heißmischasphalt, wodurch es kostengünstiger ist.
Verbesserte Leistung
Warm Mix Asphalt ist sehr effizient und vielseitig. Es kann für eine Vielzahl von Zwecken verwendet werden, einschließlich unterschiedlicher Straßenstärken. Ob eine ganz neue Straße geschaffen oder nur ein Schlagloch gefüllt werden soll, der warme Asphalt kann die richtigen Werte liefern. Es ist haltbar genug, um starkem Verkehr standzuhalten, also ist es eine gute Wahl für Autobahnen und Autobahnen.
Auswirkungen auf die Arbeitnehmer
Für Arbeiter, die mit Baustellen zu tun haben, ist warmer Asphalt eine viel sicherere und gesündere Option. In der Produktionsstätte und vor Ort werden weniger Dämpfe und Rauch eingeatmet, wodurch Lungen- und Atemwegsprobleme minimiert werden. Dies ist besonders in Gebieten mit schlechter Belüftung wichtig, in denen heißgemischter Asphalt ein ernsthaftes Gesundheitsrisiko darstellt.
Weil es auch weniger Emissionen hat, kann warm vermischter Asphalt auch an Tagen mit schlechter Luftqualität für den Einbau verwendet werden, was mit herkömmlichen Asphaltmischungen nicht möglich wäre. Dieser Vorteil minimiert Bauverzögerungen und hält Projekte auf dem Weg zur Fertigstellung.
Während Warmmischasphalt in Europa seit Jahrzehnten verwendet wird, ist es in den Vereinigten Staaten noch relativ neu. Aufgrund seiner Vielseitigkeit, seiner Auswirkungen auf die Umwelt und seiner Auswirkungen auf die Arbeiter wird es jedoch schnell zu einer tragenden Säule im Bauwesen und bei der Pflasterung. Da es eine kostengünstigere Option ist und sowohl für die Arbeiter als auch für die Umwelt sicherer ist, ist warmer Asphalt ein beliebter Trend, der die Branche revolutionieren wird.