Verschiedene Arten von Frachtkosten

Schützen Sie Ihr Geschäft, indem Sie verschiedene Frachtkosten verstehen

In einer globalen Wirtschaft können Unternehmen viel gewinnen, wenn sie Geschäfte mit Firmen außerhalb der Vereinigten Staaten tätigen. Wenn Sie dies tun, müssen Sie wissen, wie hoch Ihre Versandkosten sein werden. Wenn Sie Produkte im ganzen Land oder im Ausland versenden, kann die Vertrautheit mit bestimmten Dokumenten und Gebührenarten Verwirrung und Verluste für Ihr Unternehmen verhindern. Alle Dokumente, die sich auf Versandkosten und Aufzeichnungen beziehen, sollten im Falle eines zukünftigen Problems für mehrere Jahre gespeichert und gespeichert werden.

Frachtbriefe und Frachtkosten

Alle Verlader versorgen die Kunden mit zwei wichtigen Dokumenten: dem Frachtbrief und der Frachtabrechnung. Eine Frachtkostenrechnung ist im Wesentlichen eine Rechnung: ein nützliches Werkzeug für die Buchführung und Rechnungszahlung. Ein Konnossement ist jedoch ein wichtiges Rechtsdokument.

Frachtbriefe sind amtliche Dokumente, die manchmal vor Gericht verwendet werden und die die Art des Gegenstands und die Anzahl der transportierten Gegenstände benennen. Die Reederei oder ein Drittlogistikunternehmen stellt diese Dokumente zur Verfügung. Frachtbriefe geben genau das Gewicht, den Wert und die Beschreibung jedes Artikels wieder. Sie müssen auch Informationen darüber enthalten, wann die Einheiten versandt und ausgeliefert werden. Ein Frachtbrief stellt eine Vereinbarung zwischen Ihnen und dem Absender dar.

Im Folgenden finden Sie die üblichen Gebühren, die in Frachtbriefen oder Frachtbriefen aufgeführt sind.

  • 01 - Empfänger sammelt

    Der Empfänger, in der Regel der Käufer, an den die Fracht geliefert wird, bezahlt alle Frachtkosten nach Erhalt. Der Empfänger gilt als verantwortlich für Zollanmeldungen und Abgabe von Steuern oder Formularen.
  • 02 - Vorauszahlung und Hinzufügen

    Der Verlader zahlt Fracht und belastet den Kunden. Dies ist eine gute Option, wenn der Versender und der Frachtführer eine positive Beziehung haben, die zu guten Raten führt. Der Verlader kann oft bessere Angebote aushandeln, als der Kunde allein tun könnte.

  • 03 - Dritte Partei

    Eine dritte Partei , in der Regel ein professionelles Logistikunternehmen, zahlt alle Frachtkosten und nicht den Versender oder Empfänger. Diese Option ist nützlich, wenn die Bestellung komplizierter ist oder der Empfänger - die Person oder das Unternehmen, der die Sendung erhält - für das Geschäft neu ist.

  • 04 - Nachnahme (Nachnahme)

    Der Spediteur bezahlt die Zahlung zum Zeitpunkt der Lieferung und leitet die Zahlung zur Rückerstattung an den Versender weiter. Der Anbieter berechnet normalerweise eine zusätzliche Gebühr für diesen Service.

  • 05 - Frei an Bord (FOB) Herkunft

    Der FOB ist der Moment während eines Tauschs, wenn der Verkäufer seine Rechte an der Ware aufgibt und der Käufer das Eigentum annimmt. In einer FOB-Ladesituation wird die Fracht in die Verantwortung der Empfänger am Verlader-Dock übernommen, und der Empfänger trägt alle damit verbundenen Kosten.

  • 06 - FOB Herkunft, Fracht vorausbezahlt

    Die Fracht wird in die Verantwortung des Empfängers am Dock des Verladers übernommen. Der Verlader trägt alle Frachtkosten.

  • 07 - FOB Herkunft, Fracht vorausbezahlt und zurückbelastet

    Die Fracht wird in die Verantwortung des Empfängers am Dock des Verladers übernommen. Der Verlader zahlt alle Frachtkosten und stellt dem Empfänger die Frachtkosten in Rechnung.

  • 08 - FOB Bestimmungsort

    Der Warentitel geht am Empfängerdock vorbei und der Versender zahlt alle Frachtkosten. Die Fracht wird im Voraus bezahlt.

  • 09 - FOB Ziel, Freight Collect

    Der Warentitel geht am Empfängerdock vorbei und der Empfänger zahlt alle Frachtkosten.

  • 10 - FOB Ziel, Fracht sammeln und erlaubt

    Der Warentitel geht am Empfängerdock vorbei. Der Empfänger zahlt die Frachtkosten des Frachtführers und zieht dann die Frachtkosten von der Rechnung des Verkäufers für die Waren ab.