Department of Transportation LKW-Inspektionen

by Holly Schubert

Was zu erwarten ist, wenn ein DOT Inspector Ihr CMV untersucht

Alle kommerziellen Kraftfahrzeuge (CMV), die mehr als 10.000 Pfund wiegen, müssen jährlichen DOT-Inspektionen unterzogen werden. Eine DOT-Inspektion ist eine Inspektion, die vom Department of Transportation durchgeführt wird, um sicherzustellen, dass alle CMV-Teile und -Zubehörteile sicher in Gebrauch, in gutem Zustand und ordnungsgemäß funktionieren.

Es gibt sechs Hauptstufen von DOT-Inspektionen. Diese können überall von einem qualifizierten DOT-Inspektor oder Staatspolizeibeamten durchgeführt werden. Die folgende Liste der verschiedenen Ebenen enthält eine Erläuterung der Methoden, die zur Beurteilung des Fahrzeugs und seines Antriebs verwendet werden:

01 - Stufe I: Nordamerikanische Standardprüfung

Auf dieser Inspektionsstufe wird der Inspektor die Dokumente des Fahrers genau prüfen und zusätzlich nach Drogen, Alkohol oder gefährlichen Materialien suchen, die der Fahrer möglicherweise transportiert. Diese Liste enthält:

Führerschein
Tägliches Fahrtenbuch und Betriebsstunden des Fahrers
Fahrer- und Fahrzeugprüfbericht
Medizinische Karte und Verzichtserklärung
Alkohol und / oder Drogen
Gefahrstoffanforderungen

Bei der Überprüfung des Fahrzeugs werden folgende Teile und Zubehörteile geprüft:

Sicherheitsgurt
Bremsen
Bremsleuchten
Kupplungsvorrichtungen
Abgassystem
Notausgänge und / oder elektrische Kabel und Systeme in Motor- und Batteriefächern (Bussen)
Rahmen
Kraftstoffsystem
Scheinwerfer
Lampen auf vorstehende Lasten
Sicheres Laden
Ladungssicherung
Lenkmechanismus
Stopplampen
Suspension
Rückleuchten
Reifen
Anhänger Körper
Blinker
Räder, Felgen und Radkappen
Scheibenwischer

02 - Level II: Rund um den Fahrer / Fahrzeug Inspektion

Diese Inspektion ist fast identisch mit der Bewertung der Stufe 1, mit der Ausnahme, dass der Inspektor keine der Teile überprüft, die physisch unter das CMV gelangen müssen. Vielleicht möchten Sie eine Checkliste oder eine mobile App für das DOT-Fahrerfahrzeug verwenden, um zu erfahren, was bei der Durchführung einer Fahrzeugsicherheitsinspektion passieren kann.

03 - Level III: Nur für den Fahrer

Bei einer Prüfung der Stufe III können Sie mit einer gründlichen Prüfung der folgenden Liste rechnen:

Führerschein
Gesundheitskarte
Tägliches Protokoll des Fahrers
Sicherheitsgurt
Fahrer- und Fahrzeugprüfbericht
Fahrer Vorfall Geschichte
Gefahrstoffanforderungen

04 - Stufe IV: Sonderprüfung

Die Sonderprüfung der Stufe IV bezieht sich auf eine einmalige Untersuchung, bei der ein bestimmtes Merkmal des Fahrzeugs näher betrachtet wird. Dies geschieht normalerweise, um eine frühere Behauptung über das Fahrzeug zu entkräften - um eine Studie oder einen vermuteten Trend zu unterstützen oder zu widerlegen.

05 - Stufe V: Nur Fahrzeuginspektion

Eine Inspektion der Stufe V kann an jedem Ort durchgeführt werden und beinhaltet alles, was sich in der Ebene I in Bezug auf das Fahrzeug befindet - jedoch ohne einen Fahrer anwesend zu haben.

06 - Stufe VI: Erweiterte NAS-Prüfung für radioaktive Sendungen

Seit dem Inkrafttreten der DOT-Bestimmungen zum 1. Januar 2005 müssen alle CMVs, die Straßenverkehrskontrollierte Mengen (HRCQ) von radioaktivem Material transportieren, die nordamerikanische Standard-Level-VI-Inspektion bestehen. Diese Inspektion beinhaltet:

Untersuchen auf radiologische Sendungen
Inspektionsverfahren
Verbesserungen auf Stufe I
Radiologische Anforderungen
Erweiterte Out-of-Service-Kriterien

07 - Wie Sie sich am besten auf eine Inspektion vorbereiten können

Fahrer können die Gefahren des Fahrens von defekten Fahrzeugen lernen und erkennen und melden Probleme für Reparaturen, bevor ein größeres Problem auftritt. Eine der besten Möglichkeiten, dies zu tun, ist eine einfache Rundum-Inspektion vor und nach jeder Fahrt, die das Fahrzeug durchführt, einschließlich:

Überprüfen der Reifen

Auch wenn Reifen selten platzen, neigen sie dazu, langsam zu entlüften, bis das Fahrzeug nicht mehr gefahren werden kann. Überprüfen Sie jeden Reifen auf Luft und prüfen Sie mit einem digitalen Reifendruckprüfer die Reifen, die nicht aufgeblasen zu sein scheinen. Achten Sie auch auf die Regeln und Vorschriften in Ihrem Staat über Schmutzfänger. Einige Staaten sehen spezielle Anforderungen an Schmutzfänger / Spritzschutz an der Rückseite des Fahrzeugs vor (um zu verhindern, dass Spritzer und von den Reifen aufgewirbelte Rückstände die Windschutzscheiben des nachfolgenden Verkehrs treffen).

Testen der Lichter

Fehlfunktionen von Lampen, Glühbirnen und elektrischen Signalen können ein Sicherheitsrisiko darstellen. Überprüfen Sie nicht nur die Bremslichter, sondern auch die Scheinwerfer, Fernlicht und Abblendlicht, indem Sie den Motor einschalten und jeden Motor systematisch einschalten.

Auf der Suche nach Cracks

Risse in den Fenstern (selbst kleine, kleine Chips) können schnell schlimmer werden, wenn sie nicht sofort behoben werden. Achten Sie darauf, regelmäßig nach Haarrissen und "Sternen" zu suchen, die durch herumfliegenden Kies verursacht werden.

Um sicherzustellen, dass Fahrer Inspektionen mit Bravour bestehen, ist es wichtig zu wissen, was die Inspektionskriterien beinhalten und wie man proaktiv bei der Wartung eines sicheren CMV ist.