Was ist eine Omnibus-Klausel?

Die meisten kommerziellen Auto- Richtlinien enthalten "Catch-All" Formulierungen, die oft als Omnibus-Klausel bezeichnet werden. Die Klausel befindet sich im Abschnitt " Selbsthaftung " unter der Überschrift " Wer ist versichert?" . Dieser Artikel erklärt den Zweck der Klausel und warum sie wichtig ist.

Wer ist versichert?

Wer qualifiziert sich als gewerblicher Kfz-Haftpflichtversicherer ? Die Antwort finden Sie in einem Absatz mit dem Titel Wer ist ein Versicherter?

In diesem Absatz werden drei Kategorien von Parteien (Personen oder Organisationen) aufgeführt, die als versichert gelten. Sie beinhalten:

  1. Sie Dies ist der benannte Versicherte, dh die in den Erklärungen aufgeführte Person oder Organisation.
  2. Permissive Nutzer Jeder, der mit Ihrer Erlaubnis ein Covered Auto nutzt, ist versichert.
  3. Vikarily Liable Parties Diese Kategorie umfasst Personen, die für das Verhalten des genannten Versicherten oder eines permissiven Benutzers verantwortlich sind.

Der dritte Satz, der oben zitiert wird, wird aufgrund seiner allgemeinen Formulierung Omnibus- Klausel genannt.

Umfasst die stellvertretende Haftung

Die Omnibus-Klausel deckt automatisch jeden ab, der für Ihre Fahrlässigkeit oder Fahrlässigkeit eines freizügigen Nutzers haftbar gemacht werden könnte. Das heißt, es deckt alle Personen ab, die stellvertretend für Fahrlässigkeit verantwortlich sind, die Sie (der benannte Versicherte) oder ein autorisierter Fahrer begangen haben.

Unter Wechselhaftung ist eine Haftung zu verstehen, die einer Person zuzurechnen ist, obwohl diese Partei keine fahrlässige Handlung begangen hat.

Eine Person oder Firma kann stellvertretend für die Fahrlässigkeit einer anderen Person aufgrund eines Rechtsverhältnisses haftbar gemacht werden.

Ein Arbeitgeber kann stellvertretend für einen Autounfall verantwortlich gemacht werden, der durch einen fahrlässigen Angestellten verursacht wird. Dies liegt daran, dass Arbeitgeber nach dem Gewohnheitsrecht für fahrlässige Handlungen haften, die ihre Angestellten während ihrer Beschäftigung begehen.

In einigen Situationen kann ein Generalunternehmer stellvertretend für Verletzungen haftbar gemacht werden, die einem Dritten bei einem Autounfall durch einen fahrlässigen Subunternehmer entstehen. Wenn der Generalunternehmer wegen des Unfalls verklagt wird, kann er oder sie für die Klage unter der Omnibus-Klausel in der Auto-Politik des Subunternehmers gedeckt werden. Hier ist ein Beispiel.

Beispiel

Busy Builders ist ein Generalunternehmer, der beauftragt wurde, ein Bürogebäude zu bauen. Easy Electric ist ein Elektroinstallateur, der von Busy Builders beauftragt wurde, die Verkabelung im neuen Gebäude zu installieren. Jim arbeitet für Busy Builders als Baustellenleiter. Eines Tages bittet Jim Ed, einen Mitarbeiter von Easy Electric, eine große Ladung Baumaterial in einem Lagerhaus abzuholen und die Gegenstände zur Baustelle zu transportieren. Das einzige verfügbare Fahrzeug ist ein Pickup von Easy Electric. Ed ist besorgt, dass der Pickup zu klein ist, um eine so große Ladung zu tragen, aber Jim weist seine Bedenken zurück. Er sagt, dass die Vorräte dringend benötigt werden und Ed sich beeilen muss. Ed stimmt zu und fährt los, um die Vorräte abzuholen.

Ed kehrt in dem prall gefüllten Pickup zur Baustelle zurück, als der Lastwagen auf ein von Jane gefahrenes Auto kippt. Jane ist verletzt und verklagt Easy Electric wegen Körperverletzung .

Sie verklagt auch Busy Builders und behauptet, dass Busy stellvertretend für den Unfall verantwortlich ist. Jane behauptet, dass die Zeit, als der Unfall passierte, der Lastwagen auf Anweisung eines Besetzt-Bauleiters gefahren wurde. Jim wusste (oder hätte es wissen müssen), dass ein überladener Pickup eine Gefahr darstellt, die zu einem Autounfall führen könnte. Obwohl kein beschäftigter Angestellter den Lastwagen fuhr, als der Unfall auftrat, haftet der Generalunternehmer für die Verletzung von Jane.

Beschäftigte Bauarbeiter würden sich wahrscheinlich für eine Deckung nach der Omnibus-Klausel in der kommerziellen Auto-Politik von Easy Electric qualifizieren. Beschäftigt ist ein Versicherter, da er für das Verhalten eines Easy Electric-Mitarbeiters haftet.

Keine Empfehlungen benötigt

Die Omnibus-Klausel macht zusätzliche versicherte Vermerke im Rahmen einer kommerziellen Auto-Police überflüssig. Wer für das Verhalten des genannten Versicherten oder eines permissiven Fahrers haftet, ist automatisch versichert.

Im vorherigen Beispiel ist Busy Builders als Versicherter nach der Auto Policy von Easy Electric versichert. Keine Bestätigung ist notwendig.

Beachten Sie, dass die Omnibus-Klausel in der kommerziellen Auto-Politik nur für die Erfüllungsgehilfen gilt. Es deckt nicht die unmittelbare Haftung von jemandem für einen Autounfall, wenn diese Person nicht im Rahmen der Police versichert ist.